珠海首條海底隧道正式貫通!雙向六車道還預留了有軌電車位!

2016-12-08   媒體聚焦  文章來源:珠海新聞網

      12月7日,橫琴新區馬騮洲交通隧道工程迎來關鍵節點——西線隧道正式貫通。這是珠海首條海底隧道,也是國內首條海域超大直徑復合地層盾構法隧道,該工程建成后,將作為繼橫琴大橋、橫琴二橋后橫琴新區聯系外界的又一通道!

      它東距橫琴大橋2300米,西離橫琴二橋3500米,在橫琴中路穿越馬騮洲水道后直接抵達珠海保稅區,長達1.1公里。

      它不僅是目前華南地區最大的海底隧道,海底部分孔徑規模也能排進國內前三甲!隧道外徑14.5米,采用雙向6車道,設計速度為60公里/小時。它是國內為數不多的地下綜合管廊,除了具備交通功能,隧道設計規劃的時候還考慮了市政設施,有市區到橫琴的供水管道和通信管道,還有220千伏的高壓電纜,下圖的中層為車輛行駛位置下層就是各種管道。

 

      它的施工難度相當大,珠海雨水天氣多,夏季又高溫,為了保證施工安全,不得不縮短白天施工時長,而且作業點附近陸地是填海而成,土層中大量石質拋填物,隧道穿越地層中也有花崗巖層。此外隧道在南北兩岸的登陸點附近,密布高壓燃氣管、污水管、給水管、雨水管等管線。

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